Uber模式的“利己” 和 “利他“-ITBEAR科技资讯

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  尽管Uber的最新市值已经超过了500亿美元,但在Google Ventures管理合伙人Bill Maris看来,Uber的市场尚远未达到2000亿美元的长期市场价值。

  毫无疑问,Uber几乎是近3年来最成功的互联网企业。提到它的成功,每个人都会说出各自认为的1、2、3来,但资深商业分析家们最为一致的看法则是,Uber成功的最大原因在于其以分享经济模式,完美解除了商业逻辑中“利己”和“利他”的矛盾对立性。

  西方经济学认为,商业行为中的每个人都是“利己”的,故而商业行为中的相对方天然地面临着一个“利己”和“利他”的矛盾对立。但Uber提供了这样一种思路和模式:采用共享经济理念,利用信息化手段,让资源分配更合理,双向解决了“打车难”和“寻租难”两大问题,实现打车方和出租汽车方“利己”和“利他”的终极统一。

  作为共享经济的最杰出代表,Uber模式就代表着共享经济模式。商业分析家们进一步探寻了共享经济模式的内在本质,指出共享经济模式的终极价值正是以共享经济谋取商业行为的高效性。具体来说,共享经济模式中,通过技术创新促成的共享行为下,商业中间过程被省去,高效率降低交易成本,并最终实现“利己”和“利他”的双赢。

  眼下,正如Uber执行董事长J.沃克尔曾说过的“共享经济模式改造一切”一样,共享经济模式正进入各行各业并大行其道,Airbnb等企业同样大获成功。

  如果你觉得Airbnb甚至Uber离你太遥远,那么可以看看近在国内的星域CDN,这个来自互联网巨头企业——迅雷的新型CDN,正通过典型的分享经济模式改变着既往传统的CDN行业。

  CDN行业提供的产品几乎每个企业都离不开,而为了满足各行各业对带宽的庞大需求,像是传统出租车企业买入众多出租车一样,传统CDN企业投入大量资金建立起数百个IDC节点,再通过这些节点向需求方提供服务。但与传统出租车行业一样,CDN行业一直被诟病“技术低、价格高、服务差”。

  采用了分享经济理念的星域CDN则截然不同。与Uber一样,星域CDN通过前所未有的技术创新,将千千万万个普通家庭发展成了自己的节点,后者将自家大部分时候处于闲置的带宽分享出来,迅雷将其统一收集处理后,再提供至第三方企业使用。

  这一过程中,共享经济模式再次完美实现了“利己”和“利他”双赢。普通家庭通过分享闲置带宽实现降低或抵消带宽支出,第三方企业低价获取到优质带宽。

  双赢带来的高效性也使星域CDN极大改变了传统CDN行业。星域CDN以不到行业均价一半的最低价格冲击着现有CDN价格体系,同时,与Uber一样,星域CDN可将大部分精力放在服务本身上面,向用户提供100%满意度服务,改变以往CDN行业服务滞后状况。

  互联网分析师们指出,互联网的实质是降低交易成本,让交易各方更容易接入。与此对应,共享经济模式中,“分享即是拥有”,“利己”和“利他”的双赢让社会资源更匹配、交易更高效。可以肯定,未来几年,共享经济模式还将出现在更多行业中,并实现更深层渗透。

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